厢式货车的货物传统方法是靠人工搬运,费时费力、效率低下、危险性高。而且货物重量达到一定程度后,人力就显得无能为力了。汽车升降尾板解决了长期困扰人们装卸货的难题。目前,该设备主要用于邮政行包运输、运钞车、量贩超市货物运输、军1工等领域。
一开始,汽车尾板大都采用的是单缸和双缸,开关门采用机械来干机构手拉操作或完全人力操作,汽车尾板安装,使用起来很不方便。在国内一批企业的努力创新下,牛力研发出国内较1先进的五缸尾板,在国际上也属于领1先地位。
根据《*人民共和国道路交通安全法》规定:任何单位和个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造和特征。同时,《机动车登记规定》规定:改变一已登记的机动车外形和有关数据的,汽车尾板厂家,不予以办理变更手续。此外,仙桃汽车尾板,需要加装汽车尾板的车辆占车辆销售总量的比例较小,汽车尾板改装,企业在申报产品公告时没有选装尾板项目,因此,加装了汽车尾板的车辆被公路、交通1部门认定为非1法改装,不予以年检或办理变更手续。部分地区的用户不得不将尾板拆除来进行年检。因此,加装汽车尾板给用户带来许多不必要的麻烦。
二十世纪九十年代,大陆从欧美发达国家引进汽车液压升降尾板,经过十几年的发展,国内品牌纷纷建立起来了,国内汽车尾板行业一篇繁华。同时,尾板市场高速的发展也存在一些问题,主要有各地区发展不均衡;产品同质化严重,没有核心竞争力;拥有核心技术的品牌较少。总的来说,我国汽车尾板有必要进行改革,还存在存在巨大发展的空间。